Spritfresser stoppen - Spritfresser stoppen

CO2-Grenzwerte für Neuwagen:

In Brüssel wird weiter gerungen

Am 19.12. hat die Kommission ihren Vorschlag zu CO2-Grenzwerten für Neuwagen vorgelegt: Erstmals werden rechtlich bindende CO2-Grenzwerte für Autos auf europäischen Straßen geplant - ein Fortschritt. Dennoch: Die Pläne gehen aus Sicht des Klimaschutzes nicht weit genug.

In den nächsten Monaten wird auf europäischer Ebene weiter um die CO2-Grenzwerte gerungen. Wir bleiben weiter dran.

Unterzeichner/innen des Appells: 9071

Dezember 2007:

Appell an EU-Kommissar Verheugen beendet

Am 19.12. hat die EU-Kommission ihren Vorschlag zu CO2-Grenzwerten für Neuwagen vorgelegt: Auch wenn es ein Fortschritt ist, dass erstmals rechtlich bindende CO2-Grenzwerte für Autos auf europäischen Straßen geplant werden - die Pläne gehen aus Sicht des Klimaschutzes nicht weit genug.

Unterzeichner/innen unseres Appells an EU-Kommissar Verheugen: 9071

5-Minuten-Info

Spritfresser stoppen:

Schauen Sie den Aktionsfilm!

Der Filmemacher Olek Smitty hat gemeinsam mit über 60 Campact-Aktiven im Frühsommer einen Kurzfilm für schärfere CO2-Grenzwerte bei Neuwagen gedreht. Weisen Sie mit diesem Film Freunde und Bekannte auf die Kampagne „Spritschlucker stoppen“ hin.

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Deutsche Umwelthilfe:

Autoindustrie versagt beim Klimaschutz!

Die CO2-Emissionen der in Europa neu verkauften Pkw sind im letzten jahr nur um 0,2 Prozent gesunken. Dies ist das schlechteste Ergebnis seit 10 Jahren. Die Deutsche Umwelthilfe fordert die EU-Parlamentarier auf, sich für eine schnelle Fest- legung verbindlicher CO2-Grenzwerte einzusetzen.

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